Underhåll kan bidra till en mer hållbar lönsamhet. Det blir ämnet för Sustanability Circle Meeting i Trollhättan i slutet av månaden när ett nytt västsvenskt samarbete begår sin premiär.

Det är Svenska Mässan, mediakoncernen Mentor Online och näringslivsorganisationen SMGC (Sustainability and Maintenance Global Center) som inlett ett omfattande samarbete.
Syftet är att bidra till svensk ekonomis långsiktiga konkurrenskraft genom att identifiera och sprida idéer om teknisk och ekonomisk hållbarhet. Särskilt fokus läggs på underexponerade möjligheter.

Under varumärket Sustainability Circle arrangeras tre årliga konferenser och en gemensam nyhetsspridning via ett magasin och andra informationskanaler.

–Konkurrensen hårdnar. Det gäller såväl privat som offentlig sektor. Både företag och offentliga förvaltningar måste ta tillvara alla möjligheter till en långsiktig och hållbar lönsamhet, säger Mikael Heinig, VD och huvudägare för Mentor Online. Det kommer vi att bidra till.

–Svensk ekonomi behöver nya mötesplatser och nya mötesformer, som ett komplement till det vi redan erbjuder, säger Fredrik Thanche, affärsutvecklingschef på Svenska Mässan. Det personliga mötet är en viktig ingrediens liksom samverkan mellan olika medier. Det här samarbetet skapar förutsättningar för att sätta fokus på frågeställningen om teknisk och ekonomisk hållbarhet.

Vill sprida bra idéer

Anders Källström är ordförande i SMGC.

–Dels behöver experter träffas och byta erfarenheter. Det är alldeles för många som löser likartade problem på var sitt håll, säger SMGC:s ordförande Anders Källström. Om Sustainability Circle leder till att nya utvecklingsprojekt initieras har vi lyckats.

–Vi vill att bra idéer blir kända hos högre beslutsfattare. Det är alldeles för många bra tankar som filtreras bort mellan olika avdelningar och organisatoriska nivåer.

Det första gemensamma evenemanget blir Sustainability Circle Meeting i Trollhättan den 30 och 31 maj. Fokus ligger på hur underhåll kan bidra till hållbar lönsamhet. 
För mer information se www.sustainabilitycircle.se

Nybildat kluster

SMCG är en idéburen organisation, ett kluster av företag, förvaltningar, föreningar och högskolor som tillsammans verkar för att utveckla och stödja underhåll som en viktig del i en hållbar utveckling.

Ingen västsvensk kommun finns bland topp tio i Svenskt Näringslivs ranking av företagsklimatet i landets kommuner. Men meriterade Vårgårda intar en hedrande elfte plats. Göteborg fortsätter att rasa i tabellen. Solna nära huvudstaden är än en gång bäst i den svenska klassen.

Vårgårda och Herrljunga är de enda kommunerna i Västra Götaland som hamnar bland de 25 bästa i landet, men Kungsbacka i Halland är också med i den framgångsrika täten.

Läs hela artikeln »

Tar vara på kompetens. Semcon expanderar i Trollhättan och har sedan december anställt ett 25-tal ingenjörer som tidigare varit anställda på Saab Automobile Powertrain AB.

Totalt har Semcon cirka 75 personer som är anställda i Trollhättan. Utöver dessa engageras ytterligare cirka 25 underkonsulter i olika projekt. Kontoret genomför uppdrag och projekt för kunder i regionen men även med industrikunder i övriga Sverige. Kontoret levererar även tjänster till globala fordonskunder inom produktutveckling och eftermarknadsinformation.

-Semcon etablerades i Trollhättan redan 1985 och vi ser stora möjligheter till ytterligare expansion genom att dra nytta av den kompetens som finns i regionen”, säger Stefan Ohlsson, affärsområdeschef Automotive R&D på Semcon.

Fordon till salu? Delar av Saab-museet i Trollhättan ska säljas. Det anser de nya ägarna Trollhättans stad och Saab AB, uppger tidningen TTELA.

Drygt 130 bilar ingår i samlingen och alla bilar har inte musealt värde menar ägarna.

-Det behöver inte bara vara bilar som säljs. Bland annat finns en hel verkstad på Saab-museet, säger Paul Åkerlund (S), ordförande i Trollhättans kommunstyrelse till TTELA.

Trollhättans stad kommer att äga 70 procent och Linköpingsbolaget 30 procent. Trollhättan stod för halva köpesumman, 14 miljoner kronor, och även de 6 miljoner som Wallenbergstiftelsen sköt till gick via kommunen. Saab AB betalade 8 miljoner.

Trollhättans stad ska stå för vården av bilsamlingen och driften av museet, med hjälp av Innovatum Science center. Kommunen och Västra Götalandsregionen delar på den årliga driftskostnaden, 1,5 miljoner kronor vardera, skriver TTELA.

Fr v Anders Birgersson, Walter Fortgens, Johan Trouvé, Per Olsson och Staffan Zackrisson. Foto: Gösta Löfström

En tydlig svensk industripolitik och varför inte ett industripolitiskt råd, precis som det finns ett finanspolitiskt. Det var några önskemål, riktade till regeringsnivå, som framfördes när Handelskammaren hade framtidsmöte om Fyrbodal. Annars handlade det mest om vad man kan uträtta själv regionalt, lokalt och i företagen.

Läs hela artikeln »

Det statliga venture capital-bolaget Fouriertransform, Innovatum Teknikpark och personer från Saab Automobiles tidigare ledning startar ett gemensamägt ingenjörsbolag, LeanNova Engineering, i Trollhättan. Företaget ska sälja och leverera kompletta utvecklingsuppdrag mot fordonsindustrin.

-Vi har under en längre tid diskuterat med Fouriertransform hur vi gemensamt kan bevara den unika kompetensen samlad i vår region på bästa sätt, säger Tore Helmersson, vd för Innovatum AB.

Läs hela artikeln »

Dubbelspårig järnväg för snabbtåg mellan Oslo och Köpenhamn via Göteborg och en helt ny parallell höghastighetsbana kan bidra till en skandinavisk ”8-miljonerstad”, en internationellt mycket konkurrenskraftig arbetsmarknadsregion.

Drygt två timmar mellan Oslo och Köpenhamn via Göteborg. Det är visionen hos parterna bakom interregprojektet COINCO North II. Målet, när EU nu stödjer en utredning av höghastighetståg på linjen Oslo-Göteborg-Köpenhamn, är att en utbyggd järnväg ska skapa en sammanhängande innovations- och arbetsmarknadsregion.

Läs hela artikeln »

Svinesundsbron har en lika viktig roll som Öresundsbron.

Arbetspendlingen från Sverige till Norge är den största pendlingsströmmen mellan nordiska länder, och den fortsätter att öka. Den omfattar inte mindre än 28 000 personer enligt senaste statistik från SCB.

Läs hela artikeln »

Slutet för Saab. In i det längsta hoppades Västsverige på att det skulle gå vägen. Men när GM kategoriskt sade nej till en konstruktiv lösning, fanns ingen annan utväg. Många drabbas när Saab nu ansöker om konkurs.

-Västsverige har goda möjligheter att anpassa sig till en framtid också utan Saab, säger Johan Trouvé.

-Det är inte överraskande, men likväl en besvikelse att Saab nu har lämnat in en konkursansökan. Det är tragiskt för de anställda och deras anhöriga som med kompetens och lojalitet har stått upp för sitt företag, säger Västsvenska Handelskammarens vd Johan Trouvé.

Dagens besked gör att Västsverige och det nationella fordonsklustret blir av med ett spännande företag som har sysselsatt flera tusen personer.

-I ett kort perspektiv skapar det stor oro och i ett längre perspektiv försvagas den internationellt konkurrenskraftiga fordonssektorns många underleverantörer.

Handelskammarens vd framhåller dock den kompetens som finns hos Saabs anställda och uttrycker hopp om framtiden.

Delar kan överleva

-Även om vi givetvis helst hade sett att Saab skulle ha kunnat överleva, hoppas vi att det ändå kommer något positivt ut av detta. Västsverige har tack vare ett starkt näringsliv goda möjligheter att anpassa sig till en framtid också utan Saab. Nu frigörs resurser som kan komma andra delar av näringslivet till del. Möjligen kan det också finnas något i Saabs nuvarande verksamhet som kan överleva i annan regi.

-Det riskkapitalbolag som regeringen har skapat för att stödja fordonsindustrin borde gripa in. Om det förutsätter en förändring av Fouriertransforms uppdrag, krävs bara ett nytt politiskt beslut.

Nu efterfrågar näringslivet satsningar som skapar framtidstro och som stärker regionens konkurrenskraft.

-Nästa år invigs en ny, efterlängtad väg och järnväg mellan Göteborg och Trollhättan. Den satsningen är följden av ett framsynt beslut som skapar bättre förutsättningar för att de två arbetsmarknaderna ska kunna dra nytta av varandra.

Olycklig neddragning

-Däremot är den neddragning av resurser som Högskolan Väst nu står inför olycklig i och med att den genomförs samtidigt som Saab går i konkurs. Regeringen borde dra tillbaka beslutet om att minska antalet högskoleplatser i Trollhättan, säger Johan Trouvé.

Det råder normalkonjunktur i Västra Götaland. Och företagen räknar med att det så förblir det närmaste halvåret. Det visar VG-regionens konjunkturmätning för tredje kvartalet.

Sysselsättningen har ökat kraftigt, konstaterar Bertil Törsäter.

Den regionala konjunkturbilden är ovanligt jämn. Enbart delregion Fyrbodal släpar efter. I Sjuhärad är förväntningarna inför våren något positivare än i de övriga delregionerna.

Den aktuella normalkonjunkturen råder efter en avmattning från den senaste tidens högkonjunktur. Dämpningen märks av i samtliga delregioner och i de flesta branscher, men har ännu inte satt spår i sysselsättningen. Tredje kvartalet i år är för första gången fler än 800 000 sysselsatta i Västra Götaland. Det är 30 000 fler än tredje kvartalet förra året. Sedan i våras har 36 procent av företagen ökat antalet anställda, medan 20 procent har minskat. Det kommande halvåret väntas sysselsättningsökningen avta, men det finns ännu inga tecken på omfattande neddragningar i näringslivet.

Läs hela artikeln »